我國(guó)東北一直都是中國(guó)版“魯爾區(qū)”，是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)源地，這里的汽車(chē)工業(yè)早在民國(guó)張作霖和張學(xué)良時(shí)期就發(fā)展起來(lái)了，后來(lái)一汽更是在東北吉林省長(zhǎng)春市成立，1953年公司奠基，1956年自主生產(chǎn)第一臺(tái)卡車(chē)下線，1958年著名的紅旗品牌誕生。
一汽最早的生產(chǎn)轎車(chē)就是紅旗，1959年誕生的紅旗轎車(chē)CA系列，該車(chē)的三大件技術(shù)和可靠性上甚至都超過(guò)了當(dāng)年的日本豐田。
但是這個(gè)東北誕生的“共和國(guó)長(zhǎng)子”巨無(wú)霸汽車(chē)企業(yè)，卻一直非常依賴(lài)于合資品牌賺錢(qián)，一汽大眾和一汽豐田體量巨大，但一汽旗下的自主品牌卻總是沒(méi)能發(fā)展起來(lái)。
一汽旗下自主品牌曾經(jīng)有一汽夏利、一汽奔騰、一汽森雅、一汽紅旗要么倒閉破產(chǎn)，要么銷(xiāo)量銳減，要么沒(méi)有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，一直處于滯銷(xiāo)邊緣，要么就是投入很大，產(chǎn)出很少，利潤(rùn)微薄。
一汽紅旗 …… ??
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